Met de versnelling van de verstedelijking is geluidsvervuiling het belangrijkste probleem geworden dat de levenskwaliteit van de bewoners beïnvloedt.onlangs officieel een nieuwe generatie "efficiënt geluidsisolatiesysteem" uitgebracht, met baanbrekende proces- en materiaalinnovatie, om 'akoestische' stille oplossingen te bieden voor hoogwaardige woon-, kantoor- en commerciële ruimtes,tot herdefiniëring van de benchmark voor de geluidsisolatie van deuren en ramen.
Innovatie en technologie creëren een rustige ruimte
De door Eloyd Doors and Windows gelanceerde productlijn richt zich op de diepe integratie van akoestische techniek en materiaalwetenschap:
Drievoudig dynamisch afsluitingssysteem
De EPDM-schuimband van industriële kwaliteit voor auto's (EPDM) wordt gebruikt, gecombineerd met de interne en externe drievoudige composietdichtingsstructuur,en elke laag is ingebed met hoogwaardig geluidsdempend katoenDoor de optimalisatie van de elastische modulus kan het ontwerp zich dynamisch aanpassen aan de vervorming onder verschillende klimaatomstandigheden, het volledige blokkeren van gatgeluid realiseren,en verhogen de luchtdichtheid met 300% in vergelijking met traditionele producten, waardoor het midden- en hoogfrequente geluid boven de 40 decibel effectief wordt geïsoleerd.
Drie glazen, twee kamers, akoestisch glas.
Innovatieve toepassing van "gelamineerde + holle" composietstructuur: de buitenste laag is 5 mm gehard glas, het midden is 0,76 mm PVB geluiddichte film,en de binnenste dubbele holle laag is gevuld met argonDe configuratie kan worden gericht op het verminderen van het verkeer geluid 500-2000Hz en lage frequentie resonantie, nationale laboratorium testen, volume isolatie tot 42dB (RW + Ctr),de prestaties van de standaard van de high-end auto stil cabine.
Een gebroken brug met meerdere holtes.
Het profiel is voorzien van een aluminium-titanium legering voor de luchtvaart met meerdere holtes, gevuld met polymer geluidsdempende materialen.en gecombineerd met gradiëntdichtheid geluidsisolatie katoen laagopstelling, die een drievoudige barrière van geluidsreflectie-absorptie-afzwakking vormt, waardoor het probleem van het geluid met lage frequentie systematisch wordt opgelost.
De Commissie heeft de Commissie verzocht om een verslag uit te brengen over de resultaten van de onderzoeksprocedure.
Het Elod-team doorbreekt de beperkingen van de traditionele productie van deuren en ramen en bereikt drie belangrijke procesupgrades:
geïntegreerde naadloze lastechnologie: het raam van het venster gebruikt laserlassen om het geluidsbruggeffect dat door traditionele splitsing wordt veroorzaakt te elimineren,en de structurele sterkte wordt met 60% verhoogd;
microdrukverschil aanpassingssysteem:Intelligente aanpassing van het drukverschil binnen en buiten door middel van een drukbalanceringsklep om te zorgen voor een nul-demping van de afdichting in extreme weersomstandigheden; German certification system hardware : Uitgerust met verborgen scharnieren met meerdere vergrendelingspunten, om een millimetermatige pasvorm te bereiken tussen de vensterband en het frame, waardoor structureel lek voorkomen kan worden.
Met de versnelling van de verstedelijking is geluidsvervuiling het belangrijkste probleem geworden dat de levenskwaliteit van de bewoners beïnvloedt.onlangs officieel een nieuwe generatie "efficiënt geluidsisolatiesysteem" uitgebracht, met baanbrekende proces- en materiaalinnovatie, om 'akoestische' stille oplossingen te bieden voor hoogwaardige woon-, kantoor- en commerciële ruimtes,tot herdefiniëring van de benchmark voor de geluidsisolatie van deuren en ramen.
Innovatie en technologie creëren een rustige ruimte
De door Eloyd Doors and Windows gelanceerde productlijn richt zich op de diepe integratie van akoestische techniek en materiaalwetenschap:
Drievoudig dynamisch afsluitingssysteem
De EPDM-schuimband van industriële kwaliteit voor auto's (EPDM) wordt gebruikt, gecombineerd met de interne en externe drievoudige composietdichtingsstructuur,en elke laag is ingebed met hoogwaardig geluidsdempend katoenDoor de optimalisatie van de elastische modulus kan het ontwerp zich dynamisch aanpassen aan de vervorming onder verschillende klimaatomstandigheden, het volledige blokkeren van gatgeluid realiseren,en verhogen de luchtdichtheid met 300% in vergelijking met traditionele producten, waardoor het midden- en hoogfrequente geluid boven de 40 decibel effectief wordt geïsoleerd.
Drie glazen, twee kamers, akoestisch glas.
Innovatieve toepassing van "gelamineerde + holle" composietstructuur: de buitenste laag is 5 mm gehard glas, het midden is 0,76 mm PVB geluiddichte film,en de binnenste dubbele holle laag is gevuld met argonDe configuratie kan worden gericht op het verminderen van het verkeer geluid 500-2000Hz en lage frequentie resonantie, nationale laboratorium testen, volume isolatie tot 42dB (RW + Ctr),de prestaties van de standaard van de high-end auto stil cabine.
Een gebroken brug met meerdere holtes.
Het profiel is voorzien van een aluminium-titanium legering voor de luchtvaart met meerdere holtes, gevuld met polymer geluidsdempende materialen.en gecombineerd met gradiëntdichtheid geluidsisolatie katoen laagopstelling, die een drievoudige barrière van geluidsreflectie-absorptie-afzwakking vormt, waardoor het probleem van het geluid met lage frequentie systematisch wordt opgelost.
De Commissie heeft de Commissie verzocht om een verslag uit te brengen over de resultaten van de onderzoeksprocedure.
Het Elod-team doorbreekt de beperkingen van de traditionele productie van deuren en ramen en bereikt drie belangrijke procesupgrades:
geïntegreerde naadloze lastechnologie: het raam van het venster gebruikt laserlassen om het geluidsbruggeffect dat door traditionele splitsing wordt veroorzaakt te elimineren,en de structurele sterkte wordt met 60% verhoogd;
microdrukverschil aanpassingssysteem:Intelligente aanpassing van het drukverschil binnen en buiten door middel van een drukbalanceringsklep om te zorgen voor een nul-demping van de afdichting in extreme weersomstandigheden; German certification system hardware : Uitgerust met verborgen scharnieren met meerdere vergrendelingspunten, om een millimetermatige pasvorm te bereiken tussen de vensterband en het frame, waardoor structureel lek voorkomen kan worden.